WITD Katowice - www.katowice.witd.gov.pl

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego

ul. Żeliwna 38 Katowice tel. (32) 42-88-150 fax. (32) 42-88-151 e-mail: biuro@katowice.witd.gov.pl Godziny pracy urzędu: pon-pt od 7:00 do 15:00

W każdy poniedziałek od godz. 9:00 do godz. 15:00 pod numerem telefonu (32) 42-88-153 czynny jest telefoniczny punkt informacyjny. Dyżurujący inspektorzy transportu drogowego udzielają wszelkich wyjaśnień, interpretacji oraz informacji.

Numer rachunku bankowego, na który należy dokonywać wpłat kar pieniężnych nałożonych w drodze decyzji administracyjnej: NBP O/O Katowice nr: 84 101012120056012231000000

20 grudnia 2005 roku Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach uzyskał Certyfikat Jakości ISO 9001-2000. Prosimy Państwa o wypełnienie ankiety, której wyniki będą stanowić przesłankę doskonalenia naszych metod pracy

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach informuje, iż wszelkie informacje na temat prowadzonych naborów są umieszczane w Biuletynie Informacji Publicznej Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach.

/Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji na temat rekrutacji w Służbie Cywilnej /

W związku z wyjazdami zimowymi istnieje możliwość skontrolowania wyjeżdżających autobusów przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Kontrola będzie przeprowadzana w godzinach od 7.00 do 9.00 oraz od 15.00 do 17.00 od poniedziałku do piątku w jednym z trzech poniższych miejsc:

1. Katowice ul. Trzech Stawów (przy skrzyżowaniu z ulicą Francuską, obok lotniska Muchowiec -miejsce oznakowane dodatkowymi tablicami).

2. Przejście Graniczne Cieszyn-Boguszowice

3. Częstochowa, DK nr 1 (parking obok restauracji McDonalds)

4. Zawiercie, ul. Obrońców Poczty Gdańskiej - Stacja Kontroli Pojazdów

Na kontrolę trzeba przewidzieć około 1 godziny

Kontrola autobusu powinna być wcześniej uzgodniona telefonicznie i następnie potwierdzona faksem.
nr telefonu: 032 42-88-153, Nr faksu 032 42-88-151 w godzinach od 7.00 do 14.00 od poniedziałku do piątku.
/Więcej.../

Najbliższy termin egzaminu: 14 grudnia 2011 roku

UWAGA: Egzamin odbędzie się w sali konferwencyjnej w siedzibie tutejszego Inspektoratu
w Katowicach przy ul. Żeliwnej 38

Zgodnie z § 10 rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie uzyskiwania świadectwa przeszkolenia doradcy do spraw bezpieczeństwa w zakresie transportu drogowego towarów niebezpiecznych, z dnia 26.09.2005r (Dz.U. z 2005r. Nr 200 poz.1654 z póĄ. zm.) do egzaminu mogą przystąpić kandydaci na doradców, oraz doradcy, którzy złożą wniosek o dopuszczenie do egzaminu wraz z zaświadczeniem, o którym mowa w § 5 (lub kopią świadectwa-doradcy) oraz dowodem uiszczenia opłaty, o której mowa w § 13 nie póĄniej niż 7 dni przed planowanym terminem egzaminu (liczy się data wpływu do inspektoratu).

Wnioski należy składać do 7 grudnia 2011 roku w siedzibie Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w KATOWICACH przy ulicy Żeliwnej 38

Wszelkie dodatkowe informacje można uzyskać pod numerem telefonu (32) 42-88-153.

więcej ogólnych informacji o egzaminie ADR...

/treść pełnego ogłoszenia .../

W trakcie kontroli przewozów drogowych na drodze S1 w Lędzinach inspektorzy inspekcji Transportu Drogowego ujawnili przewóz materiału niebezpiecznego, który w wykazie towarów niebezpiecznych Umowy ADR występuje pod nazwą GLIN SPROSZKOWANY, NIEPOWLEKANY i pod nr UN 1396. Zgodnie z deklaracją umieszczoną w dokumencie przewozowym natężenie zagrożenia przewożonego materiału występuje na poziomie II grupy pakowania w związku z powyższym nie powinien być przewożony w DPPL o kodzie 13H3. Do czasu doprowadzenia do stanu zgodnego z prawem pojazd z ładunkiem został zatrzymany na parkingu strzeżonym. Naruszenie jest zagrożone karą nakładaną w drodze decyzji administracyjnej w wysokości 3000 zł..... /Więcej.../

W dniach 28-29.09.2011 inspektorzy tut. Inspektoratu przeprowadzili działania kontrolne na terenie powiatu wodzisławskiego. Podczas kontroli wykorzystano nieoznakowany pojazd z wideorejestratorem oraz motocykle. Zatrzymano 3 dowody rejestracyjne, nałożono 11 mandatów na kwotę 4150zł. Wydano 5 decyzji administracyjnych oraz wszczęto jedno postępowanie administracyjne. Suma wszystkich kar nałożonych w drodze decyzji administracyjnych wyniosła 55900zł. Podczas działań ujawniono, że kierowcy nagminnie nie stosują się do znaków zakazu B-5, B-16 B-18. Znaczna większość nałożonych kar jest spowodowana nieprzestrzeganiem zapisów dotyczących dopuszczalnych nacisków osi pojazdów oraz rzeczywistej masy całkowitej.... /Więcej.../

W dniu 27.09.2011r. na DK-1 w Cieszynie-Boguszowicach inspektor transportu drogowego zatrzymał do kontroli zespół pojazdów, którym było przewożone 20 żywych koni z Litwy do Włoch. Stwierdzono, iż podczas przewozu zwierząt nie są spełnione warunki określone w rozporządzeniu Rady (WE) NR 1/2005 z dnia 22 grudnia 2004 r. w sprawie ochrony zwierząt podczas transportu i związanych z tym działań…. Z kontrolowanego pojazdu wyciekały nieczystości. Na polecenie inspektora pracownicy przedsiębiorcy wykonującego przewóz usunęli nieczystości i zabezpieczyli pojazd przed ich dalszym wyciekiem, natomiast na przedsiębiorcę została nałożona odpowiednia kara w drodze decyzji administracyjnej... /Więcej.../

W dniach 6-9.09.2011r. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach uczestniczyli we wspólnych kontrolach na terenie Republiki Czech w miejscowościach Pardubice, Opatovice oraz Smirice. W powyższych kontrolach brali udział także przedstawiciele czeskich służb kontrolnych, tj. Policja oraz Centrum Sluzeb Pro Silnicni Dopravu (Mobilni Expertni Jednotky) odpowiednik polskiej Inspekcji Transportu Drogowego, a także przedstawiciele niemieckich służb kontrolnych BAG. Kontrole były ukierunkowane przede wszystkim na sprawdzanie zgodności dopuszczalnej masy całkowitej oraz nacisków poszczególnych osi pojazdów. W trakcie kontroli szczególną uwagę zwracano również na... /Więcej.../

W dniach od 16.08.2011 do 18.08.2011 inspektorzy z WITD w Katowicach przeprowadzali kontrole pojazdów z użyciem mobilnej stacji kontroli pojazdów. Urządzenie rozłożono na punkcie kontrolnym w Cieszynie. Za pomocą Urządzeń mobilnej stacji kontroli pojazdów sprawdzano sprawność układów hamulcowych jak również stan zawieszenia pojazdów ze szczególnym naciskiem na autobusy. Skontrolowano 115 pojazdów zatrzymując 40 dowodów rejestracyjnych. /Więcej.../

Do Inspekcji Transportu Drogowego należy również kontrola ruchu drogowego w odniesieniu do kierującego pojazdem w stosunku, do którego zachodzi uzasadnione podejrzenie, że kieruje pojazdem w stanie nietrzeĄwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu. Patrolując drogę krajową nr DK 81 na odcinku Katowice – Skoczów około godziny 16:45 inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach zauważyli dziwnie poruszający się samochód osobowy. Rozpoczęto czynności kontrolne, podchodząc do kierowcy inspektorzy wyczuli woń alkoholu i poddali kierującego, badaniu wstępnemu na urządzeniu marki ALCO – SENSOR FST - uzyskano wynik pomiaru 1,49 mg alkoholu na l l wydychanego powietrza. Wezwany na miejsce patrol Policji potwierdził swoim badaniem wykonanym urządzeniem marki Siemens zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu znacznie przekraczającą dopuszczalną normę i wskazującą na stan nietrzeĄwości kierowcy.
Zgodnie z ustawą z dnia 26 paĄdziernika 1982 r. o wychowaniu w trzeĄwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi (Dz. U. z 2007 r. nr 70 poz. 473) stan po użyciu alkoholu zachodzi, gdy zawartość alkoholu w organizmie wynosi lub prowadzi do: stężenia we krwi od 0,2 ‰ do 0,5 ‰ alkoholu albo obecności w wydychanym powietrzu od 0,1 mg do 0,25 mg alkoholu w 1 dm3. Natomiast stan nietrzeĄwości zachodzi, gdy zawartość alkoholu w organizmie wynosi lub prowadzi do: stężenia we krwi powyżej 0,5 ‰ alkoholu albo obecności

W dniu 28 lipca 2011r. podczas pełnienia służby inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zostali powiadomieni przez dyżurnego Komendy Policji Miejskiej w Częstochowie o za-trzymaniu pojazdu ciężarowego z przyczepą przewożącego materiały niebezpieczne - 84 opa-kowania z zawartością kwasu solnego- UN1789 i 20 opakowań z zawartością kwasu siarko-wego zawierającego nie więcej niż 51% kwasu lub ciecz akumulatorową, kwaśną- UN2796. Po przybyciu na miejsce zatrzymania pojazdu okazało się, iż wycieka z niego kwas solny z opakowania o pojemności 25l. Uwolnienie towaru niebezpiecznego nastąpiło wskutek ... /Więcej.../

W dniach 26-27.07.2011 inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach uczestniczyli we wspólnych kontrolach na terenie Republiki Czech w miejscowości Kocourovec na drodze nr 35. W powyższej kontroli brali udział także przedstawiciele służb kontrolnych z Czech: Policja oraz Centrum Sluzeb Pro Silnicni Dopravu (mobilni expertni jednotka) odpowiednik polskiej Inspekcji Transportu Drogowego, przedstawiciele słowackiej Inspekcji Pracy, która zajmuje się kontrolą czasu pracy kierowców. W kontrolach uczestniczyła także Celni Sprava z Czech, która zajmuje się kontrolą transportu. Kontrole były głownie ukierunkowane na przewóz osób – droga, na której przeprowadzono kontrole jest drogą tranzytową z dużą ilością przejeżdżających autobusów. Podczas kontroli zwracano szczególną uwagę na ... /Więcej.../

W trakcie rutynowej kontroli przeprowadzanej 5 lipca na punkcie kontrolnym w miejscowości Cieszyn – droga krajowa nr 1 - inspektorzy Śląskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach zatrzymali autobus przewożący dzieci i młodzież na kolonie do Bułgarii. Kierowcy okazali do kontroli m. in. dowód rejestracyjny z ważnym do dnia 19.07.2011 r. okresowym badaniem technicznym oraz zaświadczenie o przeprowadzonym okresowym badaniu technicznym pojazdu w dniu 04.07.2011r. Pomimo tego, że dzień wcześniej wykonane badanie techniczne wskazywało na zgodny z przepisami stan techniczny autobusu kontrola przeprowadzona przez inspektorów wykazała szereg nieprawidłowości mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Inspektor zakazał dalszej jazdy ze względu na nadmierny luz w układzie kierowniczym, nadmierny luz w układzie zawieszenia /Więcej.../

Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu z dnia 31 lipca 2007 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach po zmianie opublikowanej w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 27 czerwca 2011 r.

Zakaz obowiązuje w następujących terminach:
1) od godziny 8:00 do 22:00 w dni ustawowo wolne od pracy:
a) 1 stycznia – Nowy Rok,
b) pierwszy dzień Wielkiej Nocy,
c) drugi dzień Wielkiej Nocy,
d) 1 maja – Święto Państwowe,
e) 3 maja – Święto Narodowe Trzeciego Maja,
f) pierwszy dzień Zielonych Świątek,
g) dzień Bożego Ciała,
h) 15 sierpnia – Wniebowzięcie Najświętszej Maryi Panny,
i) 1 listopada – Wszystkich Świętych,
j) 11 listopada – Narodowe Święto Niepodległości,
k) 25 grudnia – pierwszy dzień Bożego Narodzenia,
I) 26 grudnia – drugi dzień Bożego Narodzenia;

2) od godziny 18:00 do godziny 22:00 w dzień poprzedzający dzień określony w pkt 1 lit. b–j;
3) w okresie od najbliższego piątku po dniu 18 czerwca do ostatniej niedzieli przed rozpoczęciem zajęć dydaktyczno-wychowawczych w szkołach, z zastrzeżeniem pkt 1 lit. h:
a) od godziny 18:00 do godziny 22:00 w piątek,
b) od godziny 8:00 do godziny 14:00 w sobotę,
c) od godziny 8:00 do godziny 22:00 w niedzielę.
Powyższe zakazy nie mają zastosowania do ... /Więcej.../

Uprzejmie informujemy, iż z dniem 1 lipca 2011 r. wchodzi w życie nowelizacja ustawy o drogach publicznych, która zmienia zasady uiszczania opłat za przejazd po wybranych odcinkach dróg krajowych.

Obowiązek ten będzie dotyczył pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej zgodnie z poniższym przepisem ustawy o drogach publicznych (w brzmieniu od 1 lipca 2011 r.):
Art. 13. 1. Korzystający z dróg publicznych są obowiązani do ponoszenia opłat za:
1) parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania;
2) przejazdy po drogach publicznych pojazdów nienormatywnych;
3) przejazdy po drogach krajowych pojazdów samochodowych, w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z póĄn. zm.), za które uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej.
Przed rozpoczęciem korzystania z sieci dróg płatnych podmioty podlegające obowiązkowi uiszczania opłaty elektronicznej za przejazd po wybranych odcinkach dróg muszą zarejestrować się w systemie. Więcej informacji na temat całego systemu, w tym rejestracji, wykaz punktów /Więcej.../

W związku z wyjazdami wakacyjnymi istnieje możliwość skontrolowania wyjeżdżających autobusów przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Kontrola będzie przeprowadzana w godzinach od 7.00 do 9.00 oraz od 15.00 do 17.00 od poniedziałku do piątku w jednym z trzech poniższych miejsc:

1. Katowice ul. Trzech Stawów (przy skrzyżowaniu z ulicą Francuską, obok lotniska „Muchowiec -miejsce oznakowane dodatkowymi tablicami).

2. Przejście Graniczne Cieszyn-Boguszowice

3. Częstochowa, DK nr 1 (parking obok restauracji McDonalds)

Na kontrolę trzeba przewidzieć około 1 godziny

Kontrola autobusu powinna być wcześniej uzgodniona telefonicznie i następnie potwierdzona faksem.
nr telefonu – 032 20 77 958, Nr faksu 032 20 77 962 w godzinach od 6.00 do 14.00 od poniedziałku do piątku.
/Więcej.../

W dniu 17.06.2011r. w godzinach popołudniowych inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach uczestniczyli w festynie rodzinnym zorganizowanym przez Przedszkole w Pogwizdowie. Zaprezentowano sprzęt, jakim posługują się inspektorzy w codziennej pracy. Spotkało się to z dużym zainteresowaniem zarówno dzieci jak i dorosłych. Dzieci chętnie przymierzały kamizelki, inspekcyjne czapki oraz „szybko przyswoiły sobie” obsługę sygnałów świetlnych i dĄwiękowych w samochodzie. Spotkanie było doskonałą okazją do zapoznania uczestników festynu z realizowanymi przez Inspekcję zadaniami. /Więcej.../

W dniach 8 i 9 czerwca inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach uczestniczyli we wspólnych kontrolach na terenie Republiki Czech w miejscowości Kocourovec na drodze nr 35. W powyższej kontroli brali udział także przedstawiciele służb kontrolnych z Czech: Policja oraz Centrum Sluzeb Pro Silnicni Dopravu (mobilni expertni jednotka) odpowiednik polskiej Inspekcji Transportu Drogowego, przedstawiciele słowackiej Inspekcji ... /Więcej.../

W dniach 17, 18 maja 2011 roku inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach przeprowadzali kontrole pojazdów realizujących przewozy osób w ramach komunikacji miejskiej. Kontrola prowadzona była w następujących miastach: Katowice, Będzin, Dąbrowa Górnicza, Bytom, Tychy, Gliwice, Sosnowiec, Tarnowskie Góry, Zabrze, Częstochowa, Wodzisław Śląski, Rybnik, Jaworzno. Ogółem skontrolowano ... /Więcej.../

W dniu 24 maja 2011 r. w siedzibie Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach odbyło się kolejne spotkanie Zespołu Konsultacyjno-Doradczego funkcjonującego przy Śląskim Wojewódzkim Inspektorze Transportu Drogowego. W czasie spotkania omówiono zasady funkcjonowania systemu elektronicznego poboru opłat za przejazd pojazdami o d.m.c. powyżej 3,5 t po wyznaczonych płatnych odcinkach dróg.
Szczegóły techniczne wdrażanego systemu zostały przedstawione przez przedstawiciela firmy Kapsch Telematic Servises Sp. z o.o., która jest odpowiedzialna za dostawę i wdrażanie przedmiotowego systemu po udzieleniu zamówienia przez GDDKiA. W spotkaniu uczestniczyli przedstawicie:
- Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego, Izby Celnej w Katowicach, GDDKiA Oddział w Katowicach, Regionalnej Izby Gospodarczej w Katowicach,
- służb mundurowych: Śląskiego i Karpackiego Oddziału Straży Granicznej, Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach,
- licznych organizacji zrzeszających przewoĄników drogowych.

W dniu 10.05.2011 roku na DK-44 Mikołów Śmiłowice zatrzymano do kontroli pojazd marki Renault. Według wpisu w dowodzie rejestracyjnym dopuszczalna masa całkowita pojazdu mogła wynosić 12 ton Pojazd został zważony na zalegalizowanym stanowisku kontrolnym. W wyniku ważenia stwierdzono nacisk osi napędowej wynoszący 14,8 tony po odjęciu błędów pomiaru, (15,3 - bez odejmowania błędów) oraz nacisk osi kierowanej o wartości 3,09 tony po odjęciu błędów, (3,35 - bez odejmowania błędów). Dopuszczalna masa całkowita pojazdu została przekroczona o prawie 6 ton, natomiast dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej o prawie 5 ton. Ponad to w trakcie kontroli stwierdzono ... /Więcej.../

W dniu 06 maja 2011 roku na DK1 w Siewierzu inspektorzy transportu drogowego zatrzymali do kontroli drogowej pojazd marki Mercedes wraz z naczepą marki Schwarzmuller należący do litewskiego przewoĄnika. Kierującego poddano badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Wynik badania wskazał 3,39 ‰. Wezwany na miejsce patroli Policji zatrzymał kierującego pojazdem. Prokurator wnioskował o karę... /Więcej.../

W dniach 20 i 21.04.2011 r. po raz kolejny odbyły się wspólne kontrole, w których brali udział funkcjonariusze czeskiej Policji, czeskiego odpowiednika polskiej Służby Celnej, czyli Celni Sprava, specjalnej jednostki wspomagającej kontrole drogowe MEJ (Mobilni Expertni Jednotka) oraz inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach. W dniu 20.04.2011 r. kontrole miały miejsce na specjalnie wyznaczonym miejscu znajdującym się na terenie Dyrekcji Oddziału Autostrady w Ostrawie, natomiast w dniu 21.04.2011 r. kontrole odbywały się na parkingu zlokalizowanym w ciągu drogi krajowej nr 58 w miejscowości Krmelin. W trakcie wspólnych działań kontrolnych skontrolowano 18 pojazdów, część z nich poddano kontroli masy i nacisków osi. We wszystkich kontrolach czynny udział brali inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach. W pięciu przypadkach stwierdzono naruszenia przepisów związanych z czasem pracy kierowców i użytkowaniem tachografów. Celem wspólnych kontroli było poznanie specyfiki działania wszystkich ... /Więcej.../

W pierwszej połowie kwietnia bieżącego roku oprócz rutynowych działań kontrolnych zaplanowano dodatkowe czynności kontrolne ukierunkowane na sprawdzenie pojazdów, które po przebudowie z samochodów ciężarowych były rejestrowane, jako autobusy. Skontrolowano i zważono 70 autobusów i ujawniono, iż 56 autobusów ma masę własną wpisaną w dowodzie rejestracyjnym znacznie mniejszą niż rzeczywista masa wynikająca z ważenia pojazdu gotowego do jazdy. Odpowiedzialny za określenie właściwej masy własnej pojazdu po zmianach konstrukcyjnych jest diagnosta, który wydał zaświadczenie z przeprowadzonego badania dodatkowego pojazdu. Zaniżanie przez diagnostę, faktycznej masy własnej pojazdu ma na celu określenie jak największej liczby pasażerów możliwych do przewiezienia w autobusie. Im niższa jest wpisana masa własna w dowodzie rejestracyjnym, tym większą można określić ładowność tego pojazdu, czyli również większą liczbę pasażerów. Taka praktyka stanowi jednak realne zagrożenie bezpieczeństwa uczestników ruch drogowego. W skrajnym przypadku jeden z autobusów miał zaniżoną masę własną wpisaną w dowodzie rejestracyjnym o ponad 1700 kg, co w konsekwencji pozwoliło na bezprawne dopuszczenie przewozu w tym autobusie o 24 pasażerów więcej. Inspektorzy oprócz zatrzymania dowodu rejestracyjnego takiego pojazdu i orzeczenia zakazu dalszej jazdy występują w takim przypadku również do odpowiednich starostów lub prezydentów miast oraz prokuratorów o wszczęcie postępowań w stosunku do osób odpowiedzialnych za ujawnione nieprawidłowości.

W dniu 04.04.2011 roku na DK 78 w Chałupkach inspektor transportu drogowego zatrzymał do kontroli pojazd marki DAF wraz z naczepą należący do węgierskiego przedsiębiorcy. Podczas kontroli tachografu oraz jego części składowych stwierdzono, iż w pojeĄdzie znajduje się niedozwolone urządzenie dodatkowe tzw. wyłącznik tachografu. Wyłącznik sterowany był za pomocą gniazda zapalniczki. Przedsiębiorca został ukarany karą pieniężną w wysokości 11000 zł natomiast kierowcę ukarano mandatem karnym w kwocie 500zł. Pojazd skierowano na badanie kontrolne tachografu /Więcej.../

Na drodze krajowej nr 46 w miejscowości Lisowice inspektorzy transportu drogowego z Oddziału w Częstochowie zatrzymali do kontroli pojazd marki Mercedes-Benz wraz z naczepą. Kierowcą był przedsiębiorca, obywatel polski, który wykonywał krajowy transport drogowy rzeczy we własnym imieniu z Tarnowa Opolskiego do Częstochowy. Analiza danych cyfrowych z karty kierowcy , jak również danych z tachografu wykazała, iż pojazd od godziny 6:00 nie poruszał się. W trakcie przedmiotowej kontroli stwierdzono, iż kierowca używa dodatkowego niedozwolonego urządzenia (magnes), który został podłączony do nadajnika sygnału (impulsator) znajdującego się przy skrzyni biegów, celem zmiany wskazań tachografu polegającej na rejestrowaniu odpoczynku kierowcy i postoju pojazdu w czasie gdy pojazd faktycznie się porusza.
W dniu 30.03.2011 roku na DK 78 w Chałupkach inspektor transportu drogowego zatrzymał do kontroli pojazd marki Scania wraz z naczepą należący do rumuńskiego przedsiębiorcy. Podczas kontroli tachografu oraz jego części składowych stwierdzono, iż w pojeĄdzie znajduje się niedozwolone urządzenie dodatkowe tzw. wyłącznik tachografu. Wyłącznik sterowany był za pomocą dwóch seryjnych przycisków usytuowanych na podsufitce kabiny. Przedsiębiorca został ukarany karą w wysokości 11000zł natomiast kierowcę ukarano mandatem karnym w kwocie 500zł. Pojazd skierowano na badanie kontrolne tachografu w związku z utratą cech legalizacyjnych urządzenia rejestrującego aktywności kierowcy. /Więcej.../

W dniu 18 marca 2011 roku, o godzinie 18:00, podczas pełnienia służby na autostradzie A4 w Mysłowicach, zatrzymano do kontroli autobus marki Mercedes-Benz. Kierujący pojazdem wykonywał krajowy przewóz drogowy osób, przewóz regularny na trasie Kraków – Katowice, w imieniu polskiego przewoĄnika. Podczas czynności kontrolnych ustalono, iż w autokarze przewożono 61 osób, pomimo iż maksymalna liczba określona w dowodzie rej. pojazdu wskazywała 51 miejsc. W związku z powyższym stwierdzono, iż przewożono 10 osób powyżej liczby miejsc określonej w dowodzie rej. pojazdu. Kierującego ukarano mandatem w kwocie 500,00 zł. Kierujący przed kontynuowaniem przewozu drogowego zapewnił 10 osobom dowóz do Katowic. /Więcej.../

W ramach dalszego etapu rekrutacji na stanowisko młodszego kontrolera transportu drogowego (tzw. XI edycja) w dniu 14 marca 2011 roku na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach został przeprowadzony egzamin pisemny. Łącznie na ogłoszenie o przeprowadzanej rekrutacji 343 osoby złożyły dokumenty spośród których komisja egzaminacyjna po sprawdzeniu warunków formalnych dopuściła 244 osoby. Na podstawie Zarządzenia Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w skład komisji egzaminacyjnej weszli: Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego, Zastępca Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, Naczelnik Wydziału Prawnego, Naczelnik Wydziału Inspekcji oraz osoba zajmująca stanowisko ds. kadr.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego pragnąc zapewnić sprawiedliwy i bezstronny system oceny kandydatów â€“ przygotował jednakowe testy i pytania egzaminacyjne dla wszystkich Inspektoratów WITD w całej Polsce, w których przeprowadzany jest nabór. Dodatkowo egzamin rozpoczął się we wszystkich Inspektoratach w tym samym dniu i o tej samej godzinie. Nad prawidłowością przeprowadzenia egzaminu dodatkowo czuwał obserwator z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odpowiedzialny za dostarczenie testów i pytań egzaminacyjnych.

Informacja na temat kolejnego etapu rekrutacji zostanie zamieszczona na stronie Biuletynu Informacji Publicznej w module Praca.

/Więcej.../

W dniu 14.03.2011r. około godz. 06.30 podczas czynności służbowych w miejscowości Cieszyn Boguszowice na drodze krajowej numer 1 (przejście graniczne kierunek Polska-Czechy) zatrzymano do kontroli ciągnik marki VOLVO wraz z naczepą kierowany przez kierowcę łotewskiego. W trakcie rozmowy podczas kontroli od kierującego można było wyczuć woń alkoholu. Kierowca został przebadany alcosensorem - wynik pierwszego badania: 0,41 mg/l, wynik drugiego badania 0,44 mg/l. Natychmiast powiadomiono dyżurnego Policji w Cieszynie o zaistniałej sytuacji. Na punkt kontrolny przyjechał patrol Policji z Cieszyna, który przejął zatrzymanego oraz pojazd.

Inspektorzy zawierciańskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach wykonując czynności kontrolne na drodze krajowej DK 78 w miejscowości Łysa Góra zatrzymali do kontroli pojazd marki Star. W trakcie kontroli stwierdzono, że kierowca znajduje się pod wpływem alkoholu. Pierwsze badanie wykazało obecność alkoholu w wydychanym powietrzu w stężeniu 0,19 mg/l, wynik drugiego badania to potwierdził (0,18 mg/l). Kierowca został zatrzymany i przekazany funkcjonariuszom Komendy Powiatowej Policji w Będzinie.
Na drodze krajowej nr 1 inspektorzy transportu drogowego z Oddziału w Częstochowie zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy, którym kierowca obywatel Bośni i Hercegowiny wykonywał międzynarodowy transport drogowy rzeczy na trasie ze Słowacji do Polski w imieniu słoweńskiego przedsiębiorcy. Analiza danych cyfrowych z karty kierowcy, jak również danych z tachografu wykazała, że pojazd bezpośrednio przed zatrzymaniem do kontroli „nie poruszał się”. Ujawniono, iż kierowca używa dodatkowego niedozwolonego urządzenia (magnes), który został podłączony do nadajnika sygnału (impulsator) znajdującego się przy skrzyni biegów. Zamiarem kierowcy była zmiana wskazań tachografu polegająca na rejestrowaniu odpoczynku kierowcy i postoju pojazdu w czasie, gdy pojazd faktycznie się poruszał. Po zdemontowaniu magnesu, przeprowadzona została próba drogowa, która potwierdziła, iż tachograf bez magnesu działał prawidłowo. Ponadto szczegółowa analiza danych cyfrowych aktywności kontrolowanego kierowcy, wykazała szereg nieprawidłowości z zakresu obowiązujących przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy. Za stwierdzone naruszenia, na przewoĄnika wydana została decyzja administracyjna ograniczona do kwoty 15.000zł, a kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 500zł.

W dniu 26.02.2011r. o godzinie 10:07 na drodze krajowej nr 1 inspektorzy transportu drogowego z Oddziału w Częstochowie zatrzymali do kontroli pojazd marki Scania wraz z naczepą . Kierowcą był obywatel łotewski, który wykonywał międzynarodowy transport drogowy rzeczy w imieniu łotewskiego przedsiębiorcy z Włoch do Łotwy. Analiza danych cyfrowych z karty kierowcy , jak również danych z tachografu wykazała, iż pojazd od godziny 8:40 nie poruszał się. W trakcie przedmiotowej kontroli stwierdzono, iż kierowca używa dodatkowego niedozwolonego urządzenia (magnes), które zostało podłączone do nadajnika sygnału znajdującego się przy skrzyni biegów, celem zmiany wskazań tachografu polegającej na rejestrowaniu odpoczynku kierowcy i postoju pojazdu w czasie, gdy pojazd faktycznie się porusza. Użycie tego urządzenia skutkowało tym, iż od godziny 8:40 w dniu 26.02.2011r. do chwili zatrzymania tj. godziny 10:07 w dniu 26.02.2011r. kontrolowany kierowca poruszał się pojazdem na odcinku Katowice – Częstochowa a cyfrowe urządzenie rejestrujące w tym czasie rejestrowało postój pojazdu i tzw. odpoczynek kierowcy. Po zdemontowaniu magnesu, przeprowadzona została próba drogowa, która potwierdziła, iż tachograf po odłączeniu magnesu działał prawidłowo. Za stwierdzone nieprawidłowości na przedsiębiorcę nałożona została kara w drodze decyzji administracyjnej w wysokości 12 tyś. zł a kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 500zł... /Więcej.../

W dniu 7 lutego 2011 Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach wraz z funkcjonariuszami Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach przeprowadzili intensywne kontrole trzeĄwości kierowców wykonujących przewozy drogowe. Kontrole przeprowadzone były na autostradzie A4 w okolicach punktu poboru opłat w Brzęczkowicach, za pomocą nowo zakupionych urządzeń AlcoBlow. Kontroli poddawano w szczególności pojazdy ciężarowe. W przeciągu trzech godzin ujawniono cztery przypadki „kierowania na podwójnym gazie”. Rekordzista miał w wydychanym powietrzu o,34 mg/L ,(0,71‰) alkoholu drugie badanie przeprowadzone po 15 minutach wskazało 0,42 mg/L (0,88‰) alkoholu w wydychanym powietrzu. Jak pokazała akcja wśród kierowców zawodowo wykonujących przewozy drogowe również znajduje się wielu którzy siadają za kierownicę po spożyciu alkoholu lub po suto zakrapianej imprezie dnia poprzedniego. Podobne akcję będą wraz z funkcjonariuszami Policji przeprowadzone na terenie całego województwa.

W dniu 28 stycznia 2011 roku inspektorzy z Oddziału w Częstochowie podczas pełnienia służby na DK 1 w Częstochowie, w trakcie rutynowej kontroli drogowej, o godzinie 08:11 dokonali badania alkotestem kierowcy obywatela litewskiego. Pomiar wskazał 0,43 mg/l zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu. Inspektorzy pomiaru dokonali powtórnie po 15 minutach wynik wskazywał 0,41 mg/l. Wezwano patrol Policji któremu to następnie przekazano kontrolowanego kierowcę. Z informacji uzyskanych z KMP w Częstochowie ustalono, iż kierowcy zatrzymano prawo jazdy na 1 rok. Kierowca wykonywał w momencie kontroli przewóz drogowy z Polski do Litwy. Dodatkowo w trakcie kontroli stwierdzono, iż kierowca skrócił czas odpoczynku dziennego (w okresie kontrolnym) za co na przedsiębiorcę została nałożona decyzja administracyjna w wysokości 900 zł.

W związku z wyjazdami wakacyjnymi istnieje możliwość skontrolowania wyjeżdżających autobusów przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Kontrola będzie przeprowadzana w godzinach od 7.00 do 9.00 oraz od 15.00 do 17.00 od poniedziałku do piątku w jednym z trzech poniższych miejsc:
1. Katowice ul. Trzech Stawów (przy skrzyżowaniu z ulicą Francuską, obok lotniska „Muchowiec -miejsce oznakowane dodatkowymi tablicami)./Mapka lokalizacji parkingu.../
1. Przejście Graniczne Cieszyn-Boguszowice
2. Częstochowa, DK nr 1 (parking obok restauracji McDonalds)

Na kontrolę trzeba przewidzieć około 1 godziny

Kontrola autobusu powinna być wcześniej uzgodniona telefonicznie i następnie potwierdzona faksem.

Nr telefonu – 032 20 77 958, Nr faksu 032 20 77 962 w godzinach od 6.00 do 14.00 od poniedziałku do piątku. /Więcej.../

Po raz kolejny inspektorzy tut. inspektoratu ujawnili drastyczny przypadek łamania prawa przez przedsiębiorcę i kierowcę wykonujących przewozy drogowe. W trakcie rutynowych czynności kontrolnych inspektor Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach kontrolując kierowcę wykonującego krajowy transport drogowy rzeczy ujawnił rażące i wielokrotne naruszenia w zakresie przepisów socjalnych kierowców. Kierowca w celu zafałszowania zapisów na swojej karcie kierowcy i ukrycia ... /Więcej.../

Wykonywane przez inspektorów kontrole przewozu osób ciągle ujawniają nieprawidłowości dotyczące zbyt dużej liczby przewożonych pasażerów. W trakcie tej kontroli kierowca przewoził o 7 pasażerów więcej w stosunku do liczby wskazanej w dowodzie rejestracyjnym autobusu. Został za to ukarany mandatem karnym w wysokości 100 zł. Siedem osób musiało wysiąść z autobusu, żeby pozostali mogli kontynuować podróż. /Więcej.../

W Chałupkach na drodze krajowej nr 78 inspektor Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do kontroli pojazd prowadzony przez obywatela Czech. W toku kontroli ustalono, iż pojazdem przewożone jest ponad 13 ton materiału wybuchowego UN0321 z Polski na Słowację. W trakcie oględzin inspektorzy ujawnili brak jakiegokolwiek zabezpieczenia dwóch skrzyń drewnianych zawierających naboje do broni, z ładunkiem rozrywającym. Dalsza kontrola wykazała, że na opakowaniach zewnętrznych – skrzyniach drewnianych zawierających towar niebezpieczny brakuje wymaganego oznakowania sztuki przesyłki - brak wymaganej prawidłowej nazwy przewozowej i odpowiedniego nr „UN 0321”. Największe potencjalne zagrożenie stwarzał jednak brak oznakowania opakowania potwierdzającego, że było ono badane i spełnia wymagania umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych oraz fakt, że na jednej ze skrzyń stwierdzono uszkodzenie mocowania odchylanej pokrywy oraz uszkodzenie skrzyni drewnianej polegające na rozwarstwieniu się drewnianej ściany bocznej opakowania. W wyniku stwierdzonych naruszeń nałożono karę w drodze decyzji administracyjnej w wysokości 5 300 zł a pojazd z ładunkiem umieszczono na parkingu do czasu doprowadzenia do stanu zgodnego z prawem. /Więcej.../

W ostatnim czasie inspektorzy tut. Inspektoratu ujawnili kilka drastycznych przypadków łamania prawa przez przedsiębiorców i kierowców wykonujących przewozy drogowe.
W pierwszym przypadku przewóz realizowany był pojazdem członowym przystosowanym do przewożenia ładunków ponadgabarytowych, kierowca z premedytacją łamał przepisy, ponieważ już w trakcie rozpoczęcia kontroli sygnalizował, iż wie, że zostaną stwierdzone naruszenia. Po wprowadzeniu danych z karty cyfrowej stwierdzono min.:
- wielokrotne przekroczenia czasu jazdy dziennej, w tym przekroczenia w wymiarze 9 godzin i 56 minut, 12 godzin i 17 minut albo o 19 godzin i 49 minut.
- wielokrotne przekroczenia dwutygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, w tym kierowca prowadził np. w okresie dwutygodniowym przez 107 godzin, czy też 117 godzin i 44 minuty. Łączna kwota kary, jaka została wyliczona wynosiła 19.550 zł, ale została ograniczona do 15000zł, dodatkowo kierowca otrzymał mandat w wysokości 500 zł.
W trakcie kolejnej kontroli stwierdzono, iż kierowca nie posiada ważnej winiety oraz wymaganego zezwolenia na przejazd tranzytowy dodatkowo uwagę inspektora zwróciła prowizorycznie przymocowana deska czołowa na pulpicie z tachografem kienzle 1318.27. Podejrzenie okazało się zasadne, pod deską znajdował się wyłącznik tachografu. Łączna kara i tym razem wyniosła więcej niż 15.000 zł (wyliczono 24.000 zł), lecz ograniczono ją do 15.000 zł (zgodnie z przepisem ustawy o transporcie drogowym) kierowca tak jak poprzednio otrzymał dodatkowo mandat w wysokości 500 zł. W trakcie innej kontroli stwierdzono, iż samochód wyposażony w tachograf Kienzle 1318.27 ma wpięte niedozwolone urządzenie w gniazdo „B” tachografu. Składało się ono z gniazdka zakończonego 4 przewodami oraz wtyczki z odpowiednio zwartymi zakończeniami. Przewody zostały wpięte bezpośrednio w gniazdo „B” tachografu. Gniazdko znajdowało się z prawej strony deski rozdzielczej, wtyczka natomiast na półce na dokumenty w górnej części kabiny. Biorąc pod uwagę pozostałe nieprawidłowości i w tym przypadku kara była bardzo dotkliwa.
Jak widać nawet tak wysokie kary nie zniechęcają przedsiębiorców i kierowców do łamania przepisów. To utwierdza nas w przekonaniu, że nasze działania są nadal bardzo potrzebne, ponieważ powodują eliminowanie tych, którzy nie chcą przestrzegać zasad uczciwej konkurencji, gwarantujących również większe bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

W nawiązaniu do informacji dotyczących egzaminu dla kandydatów na doradców i doradców do spraw bezpieczeństwa w przewozie drogowym towarów niebezpiecznych, informujemy, iż egzamin wyznaczony na dzień 26 listopada 2010r. został odwołany z uwagi na nie wystarczającą liczbę osób, które złożyły w wyznaczonym terminie wnioski o dopuszczenie do egzaminu dla kandydatów lub doradców lub doradców do spraw bezpieczeństwa w przewozie drogowym towarów niebezpiecznych.

więcej informacji o egzaminie ADR...

W dniu 22 listopada 2010 inspektorzy częstochowskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach na drodze wojewódzkiej nr 789 w miejscowości Koziegłówki zatrzymali do kontroli pojazd członowy składający się z ciągnika siodłowego marki Renault oraz naczepy marki Rossart. W trakcie wykonywania czynności kontrolnych stwierdzono, że kierowca znajduje się pod wpływem alkoholu. Badanie wykazało obecność alkoholu w wydychanym powietrzu w stężeniu 0,69 mg/l i w drugim badaniu 0,57 mg/l. Kierowca został zatrzymany i przekazany funkcjonariuszom Komendy Powiatowej Policji w Myszkowie.

W dniu 18 listopada 2010 na autostradzie D1 w miejscowości Antosovice (kierunek Ostrava – Bohumin) przeprowadzone zostały wspólne kontrole Policji Czeskiej wraz z MEJ (Mobilni Expertni Jednotky) i Inspektorami Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach. Wspólne działania miały na celu poznanie specyfiki obu służb jak również nawiązanie szerszej współpracy w zakresie kontroli transportu drogowego. W trakcie wspólnych działań funkcjonariusze Policji Czeskiej przeprowadzali kontrole pojazdów, natomiast pracownicy czeskiego odpowiednika inspekcji transportu drogowego przeprowadzali kontrole pojazdów pod względem wielkości dopuszczalnej masy całkowitej i prawidłowości nacisków osi. We wszystkich czynnościach uczestniczyli Inspektorzy Transportu Drogowego z WITD w Katowicach. /Więcej.../

W dniu 22.10.2010 roku na DK 78 w Chałupkach inspektor transportu drogowego zatrzymał do kontroli pojazd marki Scania wraz z naczepą należący do węgierskiego przedsiębiorcy. Podczas kontroli zainteresowanie inspektora wzbudziło gniazdo zapalniczki które zainstalowane było w nietypowym miejscu dla tego typu pojazdu. Dokonano szczegółowych oględzin tachografu oraz jego części składowych. Podejrzenia kontrolującego potwierdziły się, gniazdo zapalniczki służyło jako tzw. wyłącznik tachografu, co potwierdziła również próba drogowa. Przedsiębiorca został ukarany karą nałożoną w drodze decyzji administracyjnej w wysokości 11000zł natomiast kierowcę ukarano mandatem karnym w kwocie 500zł. Pojazd skierowano na badanie kontrolne tachografu w związku z utratą cech legalizacyjnych urządzenia rejestrującego aktywności kierowcy. /Więcej.../

Najbliższy termin egzaminu: 26 listpada 2010r.

Zgodnie z § 10 rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie uzyskiwania świadectwa przeszkolenia doradcy do spraw bezpieczeństwa w zakresie transportu drogowego towarów niebezpiecznych, z dnia 26.09.2005r (Dz.U. z 2005r. Nr 200 poz.1654 z póĄ. zm.) do egzaminu mogą przystąpić kandydaci na doradców, oraz doradcy, którzy złożą wniosek o dopuszczenie do egzaminu wraz z zaświadczeniem, o którym mowa w § 5 (lub kopią świadectwa-doradcy) oraz dowodem uiszczenia opłaty, o której mowa w § 13 nie póĄniej niż 7 dni przed planowanym terminem egzaminu (liczy się data wpływu do inspektoratu).

Wnioski należy składać w siedzibie Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w KATOWICACH przy ulicy Powstańców 41a (IX piętro).

więcej informacji o egzaminie ADR...

W okresie ostatnich trzech tygodni inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach wykonali łącznie 74 kontrole "małych autobusów", którymi wykonywano zarobkowy przewóz osób. Większość tych pojazdów wykonywała przewozy regularne w ramach komunikacji miejskiej, ale dużą część stanowiły przewozy regularne specjalne pracowników do i z zakładów pracy. Szczególną uwagę w trakcie każdej kontroli inspektorzy zwracają na zgodność ilości przewożonych osób z dopuszczalną liczbą pasażerów wynikającą min. z dowodu rejestracyjnego pojazdu, a także na stan techniczny pojazdu obejmujący również siedzenia dla pasażerów. Kontrole najczęściej są przeprowadzane wspólnie z funkcjonariuszami Policji. Nadal zdarzają się sytuacje, że kierowca przewozi zbyt dużą liczbę pasażerów. Statystycznie takie przewozy stanowią ok. 12% wszystkich kontroli, w ostatnich trzech tygodniach ujawniono 9 takich przypadków. Trzy razy ukarano kierowcę mandatem za przekroczenie dopuszczalnej prędkości. W trakcie 15 kontroli ujawnione inne nieprawidłowości: brak wymaganych dokumentów, brak wymaganego wpisu do prawa jazdy, brak wymaganego oznakowania pojazdu, brak gaśnicy. Osiem "busów" nie spełniało wymaganego stanu technicznego w wyniku, czego zostały zatrzymane dowody rejestracyjne pojazdów. Przyczyną zatrzymania dowodów rejestracyjnych było: niesprawne oświetlenie, uszkodzona przednia szyba, brak wymaganych wyjść awaryjnych. Wzmożone kontrole w powyższym zakresie będą prowadzone nadal.

W trakcie wykonywania czynności kontrolnych inspektor Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach ujawnił rekordową ilość naruszeń z zakresu czasu jazdy przerw i odpoczynków kierowcy. Kierowca wielokrotnie skrócił dzienny okres odpoczynku (18 naruszeń tylko w tym zakresie), przekroczył o ponad 8 godzin dopuszczalny okres prowadzenia pojazdu bez przerwy, czyli prowadził pojazd bez wymaganej przerwy przez ponad 12 godzin. Rażąco przekroczony został również czas prowadzenia pojazdu między dwoma odpoczynkami dobowymi, w tym zakresie dopuszczalną normę kierowca przekroczył prawie czterokrotnie jadąc bez dobowego odpoczynku prawie 47 godzin. Przy okazji czas prowadzenia pojazdu w okresie dwóch tygodni zamiast 90 h wynosił prawie 114 godzin. Nie dość tego wszystkiego kierowca oszukiwał prowadząc pojazd bez używania karty kierowcy. W wyniku stwierdzonych naruszeń na kierowcę nałożono mandat w wysokości 1000 zł działania przedsiębiorcy, który dopuścił do wielokrotnych i rażących naruszeń zagrożone są karą kilkakrotnie przewyższającą maksymalną kwotę kary 15 000 zł. Ponieważ naruszenia miały bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego, oprócz kar pieniężnych wydano również zakaz dalszej jazdy. Inspektor wyeliminował z ruchu drogowego potencjalnego sprawcę wypadku drogowego. Pamiętajmy, że łamanie przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy oprócz zagrożenia bezpieczeństwa stanowi również przejaw nieuczciwej konkurencji. Rażące i wielokrotne naruszenie czasu pracy będą skutkowały przekazaniem wniosku o cofnięcie licencji wspólnotowej przedmiotowemu przedsiębiorcy i będą stanowiły podstawę przeprowadzenia kontroli w siedzibie przedsiębiorcy.

We wrześniu bieżącego roku inspektorzy tut. Inspektoratu przeprowadzili kolejną akcję kontroli pojazdów przewożących dzieci i młodzież do szkół. Tak jak w latach ubiegłych kontrole miały charakter prewencyjny, a ich celem było głównie zapewnienie bezpiecznych warunków przewozu dzieci i młodzieży do szkół. Z tego względu kontrolą objęto min.: stan techniczny pojazdów, sprawdzenie stanu trzeĄwości kierowców oraz kontrolę przestrzegania przepisów określających wymagania dla kierowców. Analiza poprzednich kontroli przewozu dzieci do szkół wykazała zasadność przeprowadzenia kolejnej akcji w przedmiotowym zakresie. Kontrole przeprowadzone do końca czerwca 2009 r. roku ujawniły liczne nieprawidłowości w zakresie stanu technicznego pojazdów. Prawie 40% kontroli przeprowadzonych w ww. okresie skończyło się stwierdzeniem naruszeń ustawy Prawo o ruchu drogowym. W wyniku tamtych kontroli zatrzymano 16 dowodów rejestracyjnych autobusów. Przeprowadzona po raz drugi akcja kontrolna we wrześniu i paĄdzierniku 2009 r. wykazała znaczną poprawę w zakresie stanu technicznego gimbusów. Na skontrolowanych 35 pojazdów tylko w 7 przypadkach (20 %) stwierdzono nieprawidłowości w zakresie stanu technicznego pojazdu, nie stwierdzono przypadków poważnych naruszeń skutkujących zakazem dalszej jazdy. Tegoroczna akcja miała na celu sprawdzenie, czy utrzymująca się tendencja poprawy bezpieczeństwa przewozu dzieci do szkół ma charakter trwały, czy była przypadkowa, dlatego znacznie zwiększono liczbę kontrolowanych autobusów. We wrześniu bieżącego roku inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach skontrolowali 156 pojazdów w tym 35 dowożących do szkół dzieci niepełnosprawne. Kontrole przeprowadzono na terenie 58 gmin. Tylko w 20 kontrolowanych pojazdach ujawniono usterki stanu technicznego skutkujące zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Te 20 pojazdów stanowi niecałe 13% wszystkich kontrolowanych autobusów co wskazuje na ciągłą poprawę w tym zakresie. Do najczęściej spotykanych usterek stanu technicznego należały nadal wycieki płynów eksploatacyjnych, uszkodzone resory, korozja nadwozia, brak wymaganej ilości wyjść awaryjnych, nadmiernie zużyte ogumienie, niesprawne oświetlenie, niewłaściwe mocowanie siedzeń, ale również nadmierny luz w układzie kierowniczym i nieszczelny układ pneumatyczny. Oprócz usterek stanu technicznego stwierdzono w prawie 19% kontroli inne nieprawidłowości takie jak: brak dokumentów, brak badań lekarskich kierowców, brak oznakowania autobusów wymaganymi tablicami oraz brak wpisów w prawie jazdy potwierdzających spełnienie przez kierowców wymagań ustawowych. W wyniku stwierdzonych nieprawidłowości 9 kierowców zostało ukaranych mandatem karnym.

W dniu 14 paĄdziernika 2010 roku na drodze krajowej nr 1 w Tychach inspektorzy ITD. zatrzymali do kontroli pojazd marki Volkswagen wraz z przyczepą. Dopuszczalna masa zespołu pojazdów wynosiła 6200 kg. W trakcie kontroli stwierdzono, że kierowca nie posiada karty kierowcy. Ponadto stwierdzono, że tachograf cyfrowy zainstalowany w pojeĄdzie nie ma ważnego sprawdzenia okresowego, a kierowca nie może okazać zaświadczenia o spełnieniu wymogów ustawowych potwierdzających zatrudnienie oraz ważne badania lekarskie i psychologiczne. Skontrowano dane pobrane z tachografu cyfrowego pod kątem naruszeń związanych z czasem: jazdy, przerw i odpoczynków. Po analizie danych stwierdzono 29 naruszeń skrócenia dziennego czasu odpoczynku, przekroczenia maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy oraz przekroczenia maksymalnego dziennego okresu prowadzenia pojazdu. Przedsiębiorca zagrożony jest karą nakładaną w drodze decyzji administracyjnej w wysokości 15000 zł.

Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego w Katowicach Pan Bogusław Piotrowski wychodząc naprzeciw oczekiwaniom skierowanym ze strony podmiotów zrzeszających przewoĄników drogowych, w dniu 28 września 2010 r. w siedzibie Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Katowicach zainaugurował posiedzenie, nowo powołanego Zespołu Konsultacyjno-Doradczego funkcjonującego przy tutejszym Inspektoracie.
W obradach zespołu uczestniczyli zarówno przedstawiciele podmiotów zrzeszających przewoĄników drogowych, jak i przedstawiciele organów administracji publicznej. /Więcej.../